所以汽车销售的提成收入也比较杂，除了车辆销售的提成收入外，还有分期贷款提成。比如分期贷款买车必须要给的金融服务费，销售可以提一笔，这也是销售喜欢怂恿顾客分期买车的原因。

余承东称，尽管电动车的续航里程一提再提，但对于消费者来说，充电焦虑依然存在。因此，在他看来，采用增程技术的汽车能解决以上痛点，是行业的最优解。

作为Q5L(参数|图片)的中期改款车型，新车与此前发布的奥迪Q5L Sportback采用相同设计。全新设计的多边形前进气格栅和直瀑式中网，两侧LED灯组造型进行了优化，越来越像Q3了。

更糟糕的是，美国的禁令依然没有解除。2020年8月，美国商务部称，针对152家与华为关联的公司，世界上任何公司未经许可都不得向其出售用美国软件或设备制造的芯片。

该公司称，其研究人员正在全力研究固态电池，并称电芯开发是该公司电动汽车转型的核心。该项目将会让宝马与大众、丰田等汽车制造商形成竞争，这些车企都希望在未来几年中，将固态电池应用在各自的电动汽车上。宝马开发负责人Frank Weber表示：“到2030年，我们将拥有汽车级的固态电池，并将其应用在我们的车辆之中。”

内饰方面蓝鸟的设计也是比较运动时尚的，不管是颜色的搭配还是扁平的方向盘都彰显了运动。空间表现也是比较够用的，轴距达到了2700mm，比朗逸还大了2mm，空间完全可以满足日常的家用。

近日，我们从互联网上获悉，自动驾驶创新企业小马智行卡车事业部与全球领先的科技公司采埃孚旗下商用车控制系统事业部宣布签署合作谅解备忘录。双方将建立战略合作伙伴关系，利用各自的资源和技术优势进行有效合作，共同致力于为自动驾驶市场提供全面、系统、可靠的解决方案和物流运输服务。

汽车销售的工资收入，是典型的底薪+提成制。底薪只能保证基本生活，只能养得起自己，不至于饿死。要想赚钱，必须靠提成。

这就催生了吉利与雷诺三星汽车的合作，吉利把CMA架构和雷神混动交给雷诺使用，双方将合资打造燃油与混动汽车面向韩国市场，并使用三星车标。

　　车尾的造型也是一气呵成，没有多余的点缀和装饰，用最简单的方式来展现了新车的与众不同。贯穿式的尾灯面积不大，但是层次感极强，横平竖直的风格也将哪吒S整体的气质提升了不少。据介绍，基于这套外观设计，新车的风阻系数将小于0.23Cd。

双闪灯一般是在车辆发生故障或者能见度低的天气行车时使用，它的开关是一颗红色的按钮，按下之后左右转向灯会一起闪烁，再按一次即可关闭。

　　3、按下车上的物理按钮

这款由设计大师中村史郎和丸山公顾携手打造的恒驰5，首先在外形上，就让人有着耳目一新的感觉。4718mm的车长，与2780mm的超长轴距，拥有黄金比例车身的同时，恒驰5也打造出了一个超大的车内空间。而独创的H型犀利前大灯，21寸超大轮毂，再搭配利落流畅的车身线条和时尚的配色，也让新车处处彰显着年轻、动感和潮流的气息。

第二可以看是卖走量的畅销车，还是不好卖的小众车。比如日产的轩逸 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是走量车，一个月卖几万台。但是日产蓝鸟，价格跟轩逸类似，三大件一模一样，一个月却卖不出多少台，这就是小众车。

2015年，日产宣布全新蓝鸟正式上市，这次这个名字总算是有了最终归属，一款专为国内年轻消费者打造的紧凑型三厢轿车，不少网友称之为换装了运动套装的轩逸。从价格来看，也确实和轩逸没有区别，而目前在售的两款车型，指导价为12.59-13.39万元，并且终端市场有1万左右优惠，因此相比起高配轩逸的价格还要亲民不少才对。可惜蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从上市至今，销量不及轩逸零头，今天咱们就借助实车，来和各位聊聊它不被认可的原因。