内饰也采用撞色设计，简约的布局平底小尺寸方向盘和14.6英寸车机屏幕，很吸引眼球。动力方面，新车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池，搭载最大功率为184马力，最大扭矩225牛米的永磁同步电机，续航410km。

内饰方面蓝鸟的设计也是比较运动时尚的，不管是颜色的搭配还是扁平的方向盘都彰显了运动。空间表现也是比较够用的，轴距达到了2700mm，比朗逸还大了2mm，空间完全可以满足日常的家用。

动力方面仅搭载了一款1.6L的自然吸气发动机，传动方面匹配了5档手动和CVT变速箱。动力的选择还是比较单一的，或许对于有选择困难症的朋友们来说是很好的，没得选。

面对福特汽车(中国)有限公司关于野马商标侵权声明以及致歉，野马汽车发声“接受道歉”，并予以谅解。野马汽车表示，野马汽车的品牌理念“国民车；野马造；老百姓买得起的好车”与福特汽车公司创始人亨利•福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想，有异曲同工之妙，所以无关输赢，双方都是在用实际行动推动汽车发展，努力为消费者带来更好的用车体验。

动力方面，新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率188马力。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

据介绍，在续航方面，恒驰全系车型最高综合续航里程将达到700km，部分车型更是将超过800km；高通第三代晓龙数字座舱平台，千兆以太网和5G通信模块的搭载，为恒驰汽车打造出了首个宇宙级旗舰智能座舱；同时，高度集成融合式的域控架构也使整车拥有全面且领先的OTA技术，具备开发L4级自动驾驶技术的能力。

从整体来说，全新蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 虽然定位于紧凑级家用轿车，但是它却一改轩逸过分中庸，过分强调居家感受的作风，走起了时尚路线。车身侧面设计更是打破了传统的设计理念，延伸至尾灯的上扬腰线勾勒出俯冲的车身姿态，线条肌肉感十足。车尾采用熏黑的悬浮式车顶，造型设计前卫。

4月20日，Ives在接受采访的时候表示，苹果仍然“需要寻找合作伙伴”。2021年早些时候，这位分析师曾称，苹果正在与电动汽车制造商进行“约会游戏”，以此来为自己寻找合作伙伴。

这款车就是日产蓝鸟，说实话尽管蓝鸟在各方面表现的都还不错，但是在整个日系车中一直处于被忽视的状态，在销量方面表现得还没有缤智突出，实在令人感到惋惜不已，蓝鸟这款车有着百分之六十的三年保值率，价格为10.589万，高配版为14.39万，在省油方面的造诣，也做到了令人惊叹不已，下面就来具体说说这款车吧！

　　在柏林会议的PPT上，我们可以看到大众的品牌、整车层面主要竞争对手中包括了小鹏汽车、蔚来、比亚迪三家中国车企，当然还有特斯拉。在软件、充电/电池层面，特斯拉依然是主要竞争对手；同时充电/电池层面的对手也包括了比亚迪和宁德时代。

舞台上，恒驰9款新车排列展开，只从造型上便能看出，拥有极高颜值的同时，每一款产品也都风格各异，用恒大汽车常务副总裁戴雷的话来形容，“每一款车都是艺术品”。

具体来看，轩逸系列依然是东风日产最强底牌，在3月份也斩获了30240辆的成绩，在整个轿车市场仅次于五菱宏光MINIEV，但需要注意的是，轩逸的成绩依然是涵盖了轩逸经典、轩逸和轩逸e-power的。

重点来了，师傅说，这里一定要注意，不能装歪装斜，还有灯珠要90度的垂直。好吧，我直接好家伙，我之前装近光怎么没给我说这么多。

尾部设计没有前脸那般具有冲击力，但传统三厢车的基础上很好的融合了溜背风格，并且别有心裁的在C柱玩出了新意，整体更具动感，V型的尾灯与前大灯造型相对应

把旋钮旋转到上图标示⑦位置时能开启示宽灯，同时车牌照明灯也会点亮。