滴滴造车也是其自动驾驶发展路径中的重要一环。此前,程维在D1发布会上宣布,希望2025年以D1为代表的智能共享汽车能够普及100万台,新的迭代版本能够搭载滴滴自主研发的自动驾驶模块,到2030年能够去掉驾驶舱,实现真正意义上的无人驾驶。
再简单说一下配置,现如今十二三万买台国产品牌旗下的车型,可以享受到诸多先进功能,而选择合资品牌旗下车型,那就只能满足基本代步需求。咱们此次试驾的2021款 1.6L CVT智联智酷版,也算是在售最顶配,安全配置上的亮点是多方位安全气囊、倒车影像等功能出现,像低配版本连ESP都没能配备。而实用性配置只有无钥匙启动、5英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏等,显然是非常一般的水准,相比起同价位合资竞品都毫无亮点可言。
从此前曝光的内饰图来看,12.3英寸的悬浮式中控屏幕以及12.3英寸的液晶仪表盘,为车内带来了不错的科技感。动力方面,全新一代奇骏基于CMF-CD平台打造,搭载1.5升涡轮增压三缸发动机,居然是三缸机!这台发动机的最大功率为204马力,最大扭矩达到300牛米,传动系统依旧匹配CVT变速箱。
小编看过的车子也不少了,但是路边停着的这一辆沧桑的车子,车标我却从来都没有见过,和当地人一打听,听到名字的一瞬间,我肃然起敬,这原来是真正的日产蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,当时开得起这个车子的人,连奔驰S级的人都不敢惹。
别克全新中型SUV昂科威plus将于4月18日全球首发。从申报图可见,新车设计风格与我们刚拆过的昂科威S有几分相似。长宽高分别为4845X1883X1695(1705)mm,轴距达到2833mm,整车尺寸超过昂科威和昂科威S,内部采用7座布局。