1983年的第七代车型，开始采用前轮驱动，因此驾乘空间表现更为宽敞。

1987年第八代车型外观开始采用圆滑的设计手法，运动性能有所提升。

4月20日下午，在上海车展现场，记者发现滴滴出行副总裁、小桔车服总经理杨峻现身博世集团的展台，疑似为考察和接洽汽车供应链合作伙伴。此前，有消息称滴滴已经开始启动造车项目，负责人正是杨峻，同时杨峻也是滴滴定制车D1的首席产品官，之前在滴滴D1发布会上有过亮相。

不得不说日产蓝鸟算是日产旗下最失败的车型之一了，不过在内饰方面的设计上，而它的失败也仅仅是止步于外观。内饰的时尚感还是挺明显的，尤其是平底方向盘的造型，在这个级别中为它加分不少，运动气息还是比较浓厚的，而且整个内饰在颜色搭配上还是挺给力的，只是用料还是有所欠缺。

LANNIA 蓝鸟和东风本田M-NV配置对比

另外，销售渠道的利益权衡也是一重考量。据某外资车企供应链员工高然向未来汽车日报介绍，利用合作伙伴的销售渠道，对于主机厂来说不利于品牌扩张，原有经销商的利益也会受到损失。

驾驶舱内，全景式天窗和仿麂皮内饰的配置，彰显车辆豪华、精致的高品质。全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏则极大增添了车内的科技感，这块屏幕的加入也让恒驰5实现了业界首创的六模人机交互。

2019年，第十四代轩逸，首次采用CMF平台。

这个三星汽车是韩国的汽车品牌，是由三星集团创立，和湛江三星汽车没有什么关系，这点是需要了解的；不过韩国三星汽车也是没有什么技术实力，量产车缺乏竞争力，最终被三星集团要求割让出售。同期的大宇被通用汽车收购，三星选择了法国雷诺汽车集团，所以最终变成了雷诺三星汽车。

四川野马汽车早在1986年便已注册了“野马”商标，并且后续还申请注册了多件野马图形或文字商标，而福特“MUSTANG”概念车进入中国后，其中文名“福特野马”商标申请注册时间为2006年。注册时间确实较晚，这也是福特汽车(中国)有限公司败诉的原因所在。

底薪之外，则是汽车销售赖以生存的提成收入。大家知道的，4s店除了卖车这个主业外，还可以卖车险，贷款，帮助客户上牌，卖精品，卖装饰等等。

近光灯的标志如上图③所标示，灯光挡位控制开关转到这个位置时就能打开近光灯，转到其他位置就能关闭。

据外媒报道，劳伦斯伯克利国家实验室（Berkeley Lab）和桑迪亚国家实验室（Sandia National Laboratory）的团队共同开发了一种高效的简化工艺，可将森林中过度生长的林木和农业废弃物等木本植物物质（目前被有意或无意烧掉的材料）转化为液体生物燃料。

像是仪表盘/方向盘/换挡杆，都没有太浮夸的设计。考虑到日常家用，突出功能性还是比较重要的。很多配置做的越直观越省力。配置方面，只有高配两款车型配有一块仪表盘彩色显示屏。且只有顶配车型配有皮质方向盘，略显遗憾，但除最低配车型外，都配有多功能按键，使用起来比较方便。

同为日系品牌，卡罗拉和雷凌一季度分别销售9.5万辆和6.25万辆，同比分别增长79.26%和63.86%，位于榜单第三位和第七位。不过，二者之间差距已经达到3万余辆，体现出丰田在华“一车双投”，此强彼弱的现状。