外观新车换装了造型更为凌厉的前包围，和隐藏式排气，新增了B5的动力标识，这意味着它搭载了全新的48V动力系统。

具体来看，轩逸系列依然是东风日产最强底牌，在3月份也斩获了30240辆的成绩，在整个轿车市场仅次于五菱宏光MINIEV，但需要注意的是，轩逸的成绩依然是涵盖了轩逸经典、轩逸和轩逸e-power的。

但是相对来讲，日产蓝鸟就已经非常危险了，虽然曾经在北美市场和丰田皇冠媲美，但显然在国内市场已经几乎被人遗忘了，月销75辆，和停产退出有什么两样？号称大五座的蓝鸟，如果有13万的预算，你们会选择它吗？

芯片短缺，戴姆勒削减多达1.85万名工人工作时长

LANNIA 蓝鸟和东风本田M-NV配置对比

福特进一步削减F-150与探险者产量

盖世汽车讯 外卖巨头美团通过发售股票和可转换债券筹集了100亿美元。此举显示出，尽管监管机构对科技行业加大了管理力度，但是投资者对一些中国科技企业的增长前景依然充满了信心。

这个卤素灯型号好像叫H9来着

另外，销售渠道的利益权衡也是一重考量。据某外资车企供应链员工高然向未来汽车日报介绍，利用合作伙伴的销售渠道，对于主机厂来说不利于品牌扩张，原有经销商的利益也会受到损失。

12个州的州长在信中表示，他们希望拜登提高前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）制定的燃料经济性标准，并向各州提供“大量资金用于投资充电基础设施”。另外，他们还敦促拜登取消或提高每个制造商的电动汽车税收优惠限额。

这些州长表示：“通过建立明确的监管途径，确保在美国销售的所有车辆都是零排放汽车，最终我们将可以消除空气污染，并创造道路相关的就业岗位。”这些州长还希望拜登制定标准，并出台激励措施，确保在2045年时，让中型和重型车辆也完成100%零排放销售。白宫没有立即对这些州长的信发表评论。

现阶段，新车销售对于4S店利润贡献逐年走低，4S销售工资提成均是整车提成3成，增值业务提成7成，品牌不同，会有差异。

④远光灯和远光瞬时接通功能

另外，销售渠道的利益权衡也是一重考量。据某外资车企供应链员工高然向未来汽车日报介绍，利用合作伙伴的销售渠道，对于主机厂来说不利于品牌扩张，原有经销商的利益也会受到损失。

1976年，第五代车型外观像是美式汽车的第五代蓝鸟，所以在美国市场也非常讨巧，且更注重经济省油。