比如广汇汽车服务集团股份公司、中升集团控股有限公司、利星行汽车这种排名前三位的汽车销售集团,旗下代理的汽车品牌多,4s店规模大。就拿2020年营业总收入举例,三者分别实现1572.81亿元、1483.48亿元和951.21亿元的销售收入。总销售量分别为1018737辆、607684辆和280412辆。
虽然说日系车在国内的市场中总有消费者对它有抵触情绪,但是说到底从销量上来看,日系车依然保持着不错的优势,毕竟在产品的优势上日系车有着自己独到的一面,不过也不乏“翻车”的品牌和车型。日产旗下的蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 似乎就是这么一台比较另类的产品,它的到来似乎告诉人们什么叫做“丑”。
新车采用长安最新家族式设计风格,与现款有很大差别。比如与狭长的头灯相连的大嘴式进气格栅、透明尾灯组、细节处点缀的红色饰条等等。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4515X1865X1680mm,轴距为2656mm,比现款长6mm。
蓝鸟在外观的设计上就很有视觉冲击感,它的车头看上去非常精致。车头采用了大u型的设计,上面有骨骼进行修饰,所以看上去非常的有层次感,两侧的车大灯与中网,搭配的也是特别的完美,而小雾灯采用的是圆形设计,四周使用了黑色进行包边处理。
更为有趣的是这些车还会在国内生产销售,并且悬挂雷诺车标,也就是会出现“吉利芯、雷诺标”的车;雷诺只负责外观设计和品牌运营,吉利成为了雷诺的“技术背书企业和代工厂”;现在还不了解吉利的混动技术水平究竟如何,CMA平台打造的量产车感觉平平无奇,如果不是依托吉利汽车的强大销售网络和品牌影响力的话,这些车怕是难以热销。
4月21日,通用公布了新车的价格、照片和细节信息,量产版Lyriq与去年的展车大致相同。正如通用所承诺的那样,量产版与展车之间的区别主要在于设计上的调整,从而满足美国监管机构的规定,例如尺寸较小的轮毂,和较大的侧后视镜。