动力方面,LANNIA 蓝鸟搭载一台1.6L发动机,最大输出功率126马力(93kW),最大扭矩154N·m。传动系统匹配的是CVT变速箱。因成本问题,配备1.6L的动力虽然有些不给力,但CVT变速箱表现较为优秀,17英寸轮胎也算比较惊喜,对于日常来说,可以做到轻松驾驶也就足够了。
这款由设计大师中村史郎和丸山公顾携手打造的恒驰5,首先在外形上,就让人有着耳目一新的感觉。4718mm的车长,与2780mm的超长轴距,拥有黄金比例车身的同时,恒驰5也打造出了一个超大的车内空间。而独创的H型犀利前大灯,21寸超大轮毂,再搭配利落流畅的车身线条和时尚的配色,也让新车处处彰显着年轻、动感和潮流的气息。
因此满足年轻消费者的代步需求可以,对科技感、豪华感的需求就算了,真不如买台星瑞合适。不过日产一贯的特色,舒适性高被保留,蓝鸟座椅表现与轩逸差不多少。首先是造型就很显柔软,虽说只是织物材质包覆,可红色元素点缀还是带来不错运动感,填充物厚实包裹性不错。不过后排空间表现一般,即便是车顶设计比寻常三厢轿车要高,可惜腿部空间没有达到预期,还不如朗逸优秀。
“超出预期”、“配置和操控都太出色了”、“做工精细”……而当这样的声音频频出现在试乘试驾媒体之中时,人们更意识到,那些年恒大“立下的flag”并不是说说而已,向“世界第一新能源车企”冲击的目标,他是认真的。
经过长达两年的诉讼,2018年初,成都市中级人民法院判决福特汽车(中国)有限公司停止侵害野马汽车公司注册商标专用权,并赔偿野马汽车相应的经济损失。该判决生效后15日内,在“福特汽车官方网站”首页刊登声明,消除影响。从此Mustang车型将不能再以“野马”对外宣传。
在4月19日开幕的2021上海车展上,各大厂商均携各自重磅车型积极参展。其中,全新数字高尔夫GTI、第七代伊兰特、科鲁泽RS等A级车型纷纷亮相,在延续经典的同时,融入众多创新元素吸睛无数,这也展现出各大厂商对A级车市场的重视程度。
虽然说日系车在国内的市场中总有消费者对它有抵触情绪,但是说到底从销量上来看,日系车依然保持着不错的优势,毕竟在产品的优势上日系车有着自己独到的一面,不过也不乏“翻车”的品牌和车型。日产旗下的蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 似乎就是这么一台比较另类的产品,它的到来似乎告诉人们什么叫做“丑”。