Stellantis表示,由于全球半导体芯片短缺对汽车行业造成冲击,该公司将用更老式的模拟速度表取代数字速度表。Stellantis发言人表示,“这是一种巧妙而灵活的方式,可以绕过汽车生产的真正障碍,直到‘芯片’危机结束。”
我发现改装真的会上瘾,哈哈哈,反正我就是这样了,人生是日常生活,又不仅仅是生活,所以取悦别人不如取悦我自己,生活还在继续,日子还在过,我继续改,我的蓝鸟也会陪着我继续疯狂下去,人生短短数十载,再不疯狂就老了!
其实,华为和赛力斯的合作在2019年就已经开启,二者的合作涉及了华为的DriveONE三合一电驱系统、HUAWEI HiCAR、HUAWEI Sound等技术。今年3月9日,华为终端有限公司又与赛力斯品牌的母公司重庆小康股份签订了合作备忘录,双方就新能源汽车领域的合作进行了探讨。
短短两月时间,瑞风MPV与十几家行业客户、政企单位等建立了友好合作关系,陆续完成多笔大单交付,频频刷屏各大媒体和朋友圈。其中,30台瑞风M3交付萃县诚信公司,50台瑞风M4交付成都鹏瑞达公司,26台瑞风M4交付山东滨州交运集团,20台瑞风M4交付盐阜公路运输集团海滨分公司等等,大单交付接二连三,数不胜数。在这些合作企业中,有实力雄厚的行业巨头,也有办事严谨的政府单位,车辆选择事关企业运作或民生大计,必然要经过非常严苛的审核机制,瑞风MPV能够在众多品牌中脱颖而出,一举赢得大客户的青睐,足可见产品实力赢得了客户的信任。
第二便是看4s的定位,豪华品牌车的底薪,跟家用品牌车的底薪是不一样的。比如大众跟保时捷。因为汽车销售是个门槛很低的职业,普通家用品牌只要没有犯罪前科,有驾驶证,甚至没有驾驶证就能入职。但是保时捷,BBA等豪华品牌车,对于销售的要求更高,不是想进就进的。销售素质更高,相应德底薪也就更高。