日产这个品牌，在多数消费者心中一直是非常务实，像轩逸、天籁以及奇骏等经典车型，无一不是消费者在选择家用车时的首选。而之所以定位家用，不仅是因为自身级别，还有就是设计，看起来人畜无害没有任何攻击性，再加上日产所提供的动力和出色的舒适性，真是难以让人联想到其它用途。不过日产肯定不想这么低调下去，尤其是在年轻消费群体不断扩大的当下，失去了年轻消费者的拥护不就等于放弃了汽车市场吗？因此日产也想要带来一款主打运动的家用车，这就是蓝鸟。

非常不错，不刺眼，白天还亮。

4月20日，韦德布什分析师Dan Ives在接受采访的时候表示，苹果有可能会在2021年夏天公布其造车计划，或是介绍Apple Car的部分特性。

从整体来说，全新蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 虽然定位于紧凑级家用轿车，但是它却一改轩逸过分中庸，过分强调居家感受的作风，走起了时尚路线。车身侧面设计更是打破了传统的设计理念，延伸至尾灯的上扬腰线勾勒出俯冲的车身姿态，线条肌肉感十足。车尾采用熏黑的悬浮式车顶，造型设计前卫。

美国12州要求拜登到2035年逐步禁售汽油车

蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 沿用现款车型的外观设计，外观方面没有进行调整，日产家族的V-Motion 中网配合富有肌肉感的前脸线条设计，形成了视觉冲击力。回旋镖式的前大灯造型贴合前脸风格，新款蓝鸟全系大灯依旧采用卤素光源

此前，已经有多名美国立法者敦促拜登效仿加州的做法。去年9月，加州宣布计划在2035年开始禁售新的汽油动力乘用车。拜登的竞选团队在去年秋天表示，他并不支持加州的这个燃油车淘汰计划。今年3月，一个由71名众议院民主党人组成的小组敦促拜登制定严格的排放规则，到2030年时确保60%新销售的乘用车和卡车为零排放车型。另外，10名美国参议员也敦促拜登“确定一个日期，在这个日期之前完全停止销售化石燃料新车”。

动力方面，新车搭载2.0T高低功率发动机供选择。最大功率分别为218/238马力，峰值扭矩325/350牛米。分别匹配7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。

一直以来，外界都认为苹果的“泰坦计划”（Project Titan）就是其造车项目。有大量证据表明，该公司正在进行造车方面的努力。最近的报告显示，苹果可能将与一家汽车制造商合作生产汽车。4月13日的报道称，苹果“非常接近”与LG和麦格纳的合资企业签署合作协议，共同生产Apple Car。

车内布局完全颠覆以往，配备12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸中控屏的一体式曲面屏、全新的六角形方向盘，以及拨片式换挡拨杆和iDrive水晶旋钮。动力方面，搭载第五代eDrive驱动系统，WLTP标准下续航里程超过600km，新车有望今年底引入国内市场。

简单的说就是卤素大灯＜氙气大灯＜LED大灯＜激光大灯，价格也是如此。

宝马也是其中之一，虽然最近有报道称该公司“承诺在2025年时开始使用固态电池”，但是这些令人兴奋的新闻标题并未提及这些电池是否将真的被用在汽车上。固态电池技术今天已经存在，而且其有效性也已经得到了证实。但是它还没有做好在汽车上被广泛使用的准备。

近光灯的标志如上图③所标示，灯光挡位控制开关转到这个位置时就能打开近光灯，转到其他位置就能关闭。

　　3、按下车上的物理按钮

但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会（United Auto Workers）主席Rory Gamble就认为，车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出，生产电动汽车所需的工人，比生产燃油车要少。他表示：“如果我们没有做好过渡，大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示，在向电动汽车转型的过程中，政府必须要实现“稳定、可靠的过渡，并创造高质量的工会就业岗位，灵活适应市场需求，而不是依靠一刀切的解决方案”。