以目前的市场情况，蓝鸟如果不进行产品更新，还不如直接停产，把产能释放出来，让给更受市场欢迎的车型，毕竟从当下看，蓝鸟这款车不仅产品力平平，售价还不便宜，实在是没什么让人购买的理由。

因芯片短缺，Stellantis将用老式里程表替代数字里程表

在如此强大的投入下，恒驰汽车在产品性能和智能网联方面的成就自然也是无需多言。

虽然现场亮相的9款都各具特点，但其中最有代表性的莫过于恒驰1和恒驰9。前者是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而后者的续航里程高达810km，是目前全球续航里程最高的纯电车型之一。

尾部造型比较工整，且有一定厚度，其实采用这样的设计，也有一定优势。就是可以把后备箱开口设计的比较大，方便来回提拿物品。另外，后备箱的垂直空间也能进一步优化。常规状态下，后备箱容积为521升，后排靠背放倒后，空间可做进一步拓展，满足了出游拉行李，以及运动大件物品的需求。

全新换代的长安CS55PLUS将在上海车展亮相，上市后将与现款车型同堂销售。

③近光灯

特斯拉柏林工厂审批进一步延迟

动力方面，新车搭载并继续搭载2.0T高/低功率的发动机。据悉有望在今年5月正式上市。

Herman表示：“如果他（马斯克）在Twitter上发布了这些信息，说明他已经获得了这些数据，可是他并未将数据提交给我们。我们非常希望获得这些数据。”

奥迪Q4 e-tron量产版将首次在上海车展亮相，作为奥迪首款MEB平台下的产品，新车定位于紧凑型纯电动SUV，对标大众ID.4、纯电版XC40等车型。

看到发动机贴标的时候终于知道这个是日产的车子了，不过小编已经查不到这个发动机的排量和技术了。但是在村里面，这个车子和这辆车子的主人的故事，还在流传，小编只记得一句话，这辆日产蓝鸟，当年奔驰S级都不敢惹。

2015年，日产宣布全新蓝鸟正式上市，这次这个名字总算是有了最终归属，一款专为国内年轻消费者打造的紧凑型三厢轿车，不少网友称之为换装了运动套装的轩逸。从价格来看，也确实和轩逸没有区别，而目前在售的两款车型，指导价为12.59-13.39万元，并且终端市场有1万左右优惠，因此相比起高配轩逸的价格还要亲民不少才对。可惜蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 从上市至今，销量不及轩逸零头，今天咱们就借助实车，来和各位聊聊它不被认可的原因。

还有电子钟，当年的车子是全进口的，也没有什么加长轴距之类的东西，后排还是相当窄的。

正所谓“风水轮流转，今年到我家”，在各大领域中，有的车型混得风声水起，而有的车型却慢慢被人们所淡忘，就比如我们今天的主角日产蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。蓝鸟可以说是家族历史悠久的明星家轿，它是1959年推出的车型，与丰田皇冠系列一样，曾经都是自家的销量主力军，当年售价一度高达22万左右都是一车难求，如今随着升级换代，市场表现却逐渐下滑，尽管如今的官方起售为10.59万，但月销量仅在4488台左右，相比曾经来说市场表现的确下滑许多，一款好车就这样被埋没了。不该埋没的“日系造”！曾一车难求，今售10.59万，月销仅4488台。