一直以来，外界都认为苹果的“泰坦计划”（Project Titan）就是其造车项目。有大量证据表明，该公司正在进行造车方面的努力。最近的报告显示，苹果可能将与一家汽车制造商合作生产汽车。4月13日的报道称，苹果“非常接近”与LG和麦格纳的合资企业签署合作协议，共同生产Apple Car。
凯迪拉克表示，2023款凯迪拉克中型跨界车Lyriq的起价是2022年款GMC悍马皮卡的一半，这款车将开启凯迪拉克向全电动车型阵容进军的征程。Lyriq的底价为59,990美元(含运费)。通用汽车计划于2022年第一季度在田纳西州的斯普林希尔组装厂开始生产。
随着共享出行市场规模持续走高，基于低碳、环保出行目标，锚定碳达峰、碳中和目标的新能源汽车已经成为共享出行的新载体。作为新势力中为数不多获得全国网约车线上服务资质的车企，旗下移动出行战略品牌“风驰出行”已在上饶市正式投入运营，未来将逐步扩展至江西全省、海南、江浙沪等地区，此外爱驰还已与一嗨租车、锦江汽车、小桔科技等行业领先出行公司达成合作，爱驰品牌在出行服务领域布局已趋于完善，这在引领绿色低碳的出行生活的同时，也为即将推进的换电合作建立起了地缘优势。
在合作谅解备忘录的框架下，小马智行将与采埃孚充分发挥各自优势，在商用车自动驾驶软硬件技术、商用车自动驾驶解决方案以及针对终端物流公司的智慧物流解决方案等多个层面进行全方位合作，最终形成一个在多种应用场景下适用于中国市场及国际市场的自动驾驶方案和物流运输服务方案。
早在华为官宣卖车之前，就有消息透露，称华为正在启动对线下渠道的改造升级，为引入新能源汽车销售做准备，搭载华为HI智能汽车解决方案的阿尔法S有望率先入驻。不过，当华为真的开启卖车业务，第一款车却是寂寂无名的赛力斯SF5。
看到发动机贴标的时候终于知道这个是日产的车子了，不过小编已经查不到这个发动机的排量和技术了。但是在村里面，这个车子和这辆车子的主人的故事，还在流传，小编只记得一句话，这辆日产蓝鸟，当年奔驰S级都不敢惹。
在合作谅解备忘录的框架下，小马智行将与采埃孚充分发挥各自优势，在商用车自动驾驶软硬件技术、商用车自动驾驶解决方案以及针对终端物流公司的智慧物流解决方案等多个层面进行全方位合作，最终形成一个在多种应用场景下适用于中国市场及国际市场的自动驾驶方案和物流运输服务方案。
LED大灯是利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光，已经广泛运用于照明领域，不仅仅只有汽车大灯，目前汽车厂商逐渐把其他大灯更换成LED大灯，是新一代的车灯主流。
在4月19日开幕的2021上海车展上，各大厂商均携各自重磅车型积极参展。其中，全新数字高尔夫GTI、第七代伊兰特、科鲁泽RS等A级车型纷纷亮相，在延续经典的同时，融入众多创新元素吸睛无数，这也展现出各大厂商对A级车市场的重视程度。
不得不说日产蓝鸟算是日产旗下最失败的车型之一了，不过在内饰方面的设计上，而它的失败也仅仅是止步于外观。内饰的时尚感还是挺明显的，尤其是平底方向盘的造型，在这个级别中为它加分不少，运动气息还是比较浓厚的，而且整个内饰在颜色搭配上还是挺给力的，只是用料还是有所欠缺。
一直以来，外界都认为苹果的“泰坦计划”（Project Titan）就是其造车项目。有大量证据表明，该公司正在进行造车方面的努力。最近的报告显示，苹果可能将与一家汽车制造商合作生产汽车。4月13日的报道称，苹果“非常接近”与LG和麦格纳的合资企业签署合作协议，共同生产Apple Car。
外观上，日产家族式设计语言在它身上表现得非常具有辨识度，比起轩逸，更加注重线条的勾勒，笔直且具有力量感，从整体来看显得肌肉感十足，前脸为镀铬饰条组成标志性的V字造型，中网呈现出倒梯字形设计，两侧大灯在设计上显得极为狭长，即使全系均为卤素光源，夜间打开时也能给人以犀利感，与此同时发动机盖上隆起的两道线条呈外八设计，正好与大灯相配合。侧面来看，从腰线再到轮圈再到车身整体设计，都由内而外散发出跨界风格，至于车尾，将轿跑特色充分展示出来，饱满的后翼子板、扰流板呈倾斜状设计、以及双边单出的圆形排气孔用在这款车上让人觉得相得益彰！