丰富矩阵满足客户多元需求，主动升级迎接国六市场大考

早在华为官宣卖车之前，就有消息透露，称华为正在启动对线下渠道的改造升级，为引入新能源汽车销售做准备，搭载华为HI智能汽车解决方案的阿尔法S有望率先入驻。不过，当华为真的开启卖车业务，第一款车却是寂寂无名的赛力斯SF5。

1976年，第五代车型外观像是美式汽车的第五代蓝鸟，所以在美国市场也非常讨巧，且更注重经济省油。

据特斯拉官方微博称，到2020年底，其在中国大陆开设体验店和服务中心的数量约180家。蔚来在财报电话会表示，蔚来汽车现有23个蔚来中心和203个蔚来空间。即便是传统车企如BBA，在中国开设的4S店数量也均为600家左右。

LED启动速度超快，之前改装的氙气大灯双光的，感觉启动速度太慢。

作为中国新能源汽车全球先行者，爱驰始终坚持新能源路线，此次合作将进一步完善爱驰的充换电补能商业模式，为中国新能源汽车产业高质量可持续发展提供动力。双方共同推进的换电模式，也将为共享出行产业可持续发展树立新标杆，助力全球“碳达峰、碳中和”目标的落实。

总结：随着新一代轩逸的上市，蓝鸟更是被日产遗忘，设计上还不如新一代轩逸更为运动时尚，毕竟上市之初就褒贬不一，觉得它另类甚至丑的消费者更多。所以在蓝鸟的定位中，有太多比它优秀的车型可选，或许再等一些时日，它就要退出市场了。

舞台上，恒驰9款新车排列展开，只从造型上便能看出，拥有极高颜值的同时，每一款产品也都风格各异，用恒大汽车常务副总裁戴雷的话来形容，“每一款车都是艺术品”。

一直以来，外界都认为苹果的“泰坦计划”（Project Titan）就是其造车项目。有大量证据表明，该公司正在进行造车方面的努力。最近的报告显示，苹果可能将与一家汽车制造商合作生产汽车。4月13日的报道称，苹果“非常接近”与LG和麦格纳的合资企业签署合作协议，共同生产Apple Car。

提到日产的车型，大家往往会想到轩逸、奇骏、天籁之类的车型，毕竟这些车辆都有着不俗的销量，但要提起蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，除了一些上了岁数的人以外就没人知道了，究其原因还是因为其销量惨淡，在轩逸一个月卖3万多辆的时候，它只能卖出个位数，究竟是什么原因致使同为日产紧凑级轿车，销量会有如此大的差异？

蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 沿用现款车型的外观设计，外观方面没有进行调整，日产家族的V-Motion 中网配合富有肌肉感的前脸线条设计，形成了视觉冲击力。回旋镖式的前大灯造型贴合前脸风格，新款蓝鸟全系大灯依旧采用卤素光源

2005年十二代车型命名轩逸，且在中国上市，轴距2700mm。

作为一台家用车，我们最看重的是什么？除了可靠和耐用，如果能在颜值与保值率上加一加分，岂不是更好？或许日产品牌这款紧凑车型"蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) "，就是个不错的选择。

今年以来，国内车市延续强劲增势，A级车市场更是将此表现得淋漓尽致。数据显示，3月，A级车共销售46.9万辆，同比增长65.2%；一季度，A级车累计销售129.7万辆，同比增长58.6%。中汽协副秘书长陈士华表示，“由于去年同期基数比较低，因此一季度各类车型产销同比均呈现出了大幅增长的状态。”

动力方面，新车预计将为双电机全驱，配备82kW·h三元锂电池组，WLTP工况下的最大续航里程为450公里。