反观大众品牌,已然失去了制霸A级车市的能力。随着捷达独立成品牌,桑塔纳日渐式微,朗逸在与轩逸的竞争中失去冠军光环,德系品牌霸占A级车市场半壁江山已经成为过去式。如今,仅有一汽-大众宝来和速腾延续着昔日的排名。
蓝鸟在外观的设计上就很有视觉冲击感,它的车头看上去非常精致。车头采用了大u型的设计,上面有骨骼进行修饰,所以看上去非常的有层次感,两侧的车大灯与中网,搭配的也是特别的完美,而小雾灯采用的是圆形设计,四周使用了黑色进行包边处理。
动力方面,搭载了1.2T、1.4T和1.5L三款发动机,传动方面,匹配了5档手动、6档手自一体和7档双离合变速箱。这样的动力组合优点就是比较省油,1.4T的动力比较充沛,1.2T和1.6L自吸的起步加速感觉有点肉,但是总体综合表现比较好。
像是仪表盘/方向盘/换挡杆,都没有太浮夸的设计。考虑到日常家用,突出功能性还是比较重要的。很多配置做的越直观越省力。配置方面,只有高配两款车型配有一块仪表盘彩色显示屏。且只有顶配车型配有皮质方向盘,略显遗憾,但除最低配车型外,都配有多功能按键,使用起来比较方便。
桑德兰工厂于1986年9月开业,当时有490名员工组装了第三代蓝鸟 ( 参数 | 询价 | 图片 ) (轿车和升降机)。 目前,该工厂的总产量超过1050万台,6000多人在更广阔的场地上为欧洲生产叶、菊和卡什凯。
在很多人的印象中,汽车4s店的销售穿着体面的西装,打着领带,带着客户在宽敞明亮,四季恒温的展厅里看车,卖车,是妥妥的白领,便觉得汽车4s的工资很高。其实,任何行业的工资收入都是“二八法则”,拿高薪的都是金字塔上面一小撮人。绝大多数人,都是拿着不多的工资,至少没有想象中那么光鲜。