在很多人的印象中,汽车4s店的销售穿着体面的西装,打着领带,带着客户在宽敞明亮,四季恒温的展厅里看车,卖车,是妥妥的白领,便觉得汽车4s的工资很高。其实,任何行业的工资收入都是“二八法则”,拿高薪的都是金字塔上面一小撮人。绝大多数人,都是拿着不多的工资,至少没有想象中那么光鲜。
去年11月,滴滴发布全球首款定制网约车D1,D1是滴滴与比亚迪联合设计和研发的定制网约车,专为共享出行场景而设计,其中滴滴负责产品定义、造型设计、车联网研发等,比亚迪负责整车的研发和供应链。在D1期间,滴滴就派出了调研团队去做整车研发的调查,而D1上市后,第一季度销量就达到了5000台,这似乎也给了滴滴造车更多的信心。
在2019年车市寒冬中,瑞风MPV能够获得如此优秀的成绩实属难得。根据乘联会的产销数据统计显示,广义乘用车1-6月累计销量同比下滑9.2%,其中MPV 1-6月累计销量同比下滑19.2%,甚至是在国五存库大肆清理的6月,MPV仍然同比下滑了6.9%。在低迷的车市里,弱者消亡,适者生存,而强者逆势飘红。今年6月,瑞风MPV频斩行业大单,率先摆脱了下滑的大部队,同比增长9.37%,而7月的销量走势也一片向好,其中瑞风M3、瑞风M4的市场份额更是一路攀升,提振了整个瑞风商务车的信心表现
该车采用了后轮驱动,动力为340马力,扭矩为325磅英尺。通用表示,在满电条件下,该车的续航里程可以超过300英里(约482公里)。在充电方面,使用直流快充时,车辆能够在10分钟内增加76英里(约122公里)的续航。
标致全新车标已经于2月25日通过全球线上发布会对外正式发布,依旧以狮子形象为主题,整体造型致敬1960年代的徽标,但是整体设计更加扁平化,保留了其个性的风格。目前,海外首款搭载全新车标的产品是全新一代标致308。国内市场搭载新车标的车型将于2022年推出,具体车型目前未知。
此前,凯迪拉克母公司通用表示,到2030年时,其在全球销售的大部分凯迪拉克品牌的轿车和SUV都将是纯电车型。Harvey再次确认了该公司的这个计划,并表示,除了为当前在售车型推出更新之外,他们不会在其目前的产品线上花费资金。