因此，尽管华为和北汽合作打造的极狐阿尔法S声量不小，华为前期也为其做足了宣传和预热，华为一位员工向未来汽车日报表示，目前极狐阿尔法S用的还是北汽的销售渠道，“未来会不会变不好说”。

1963年第二代车型，前脸的车灯与进气格栅融合为一体，搭载的发动机换为1.6L ，引入的SSS概念,后来成为了蓝鸟副品牌。

LANNIA 蓝鸟和东风本田M-NV对比哪个好

当地警方在接受媒体采访时表示，初步调查显示，这辆2019款特斯拉Model S偏离了道路，撞上一棵树并引发起火，而在事故发生时，这辆车的驾驶位上没有人。事故导致两名男子死亡，一人坐在前排乘客座椅上，另外一人坐在后排。

一直以来，外界都认为苹果的“泰坦计划”（Project Titan）就是其造车项目。有大量证据表明，该公司正在进行造车方面的努力。最近的报告显示，苹果可能将与一家汽车制造商合作生产汽车。4月13日的报道称，苹果“非常接近”与LG和麦格纳的合资企业签署合作协议，共同生产Apple Car。

来到内饰，整体布局尽显战斗意识和档次感，中控台的设计偏向主驾驶位置，并采用双色进行搭配，瞬间提升车内层次感和氛围气势，嵌入式液晶屏和精美鸡腿式档把的构造同样带来强烈科技感和驾驶欲望。另外，整车长宽高为4683*1780*1465mm，轴距达到2700mm，相比卡罗拉，思域来说，更显宽裕舒适。

别克方面表示，新车不仅在车身尺寸、空间上具有一定优势，还将搭载诸多前沿科技，比如领先的智能驾驶辅助科技等等。动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米，匹配9速手自一体变速箱。

更糟糕的是，美国的禁令依然没有解除。2020年8月，美国商务部称，针对152家与华为关联的公司，世界上任何公司未经许可都不得向其出售用美国软件或设备制造的芯片。

外观方面，前脸大尺寸内凹式直瀑进气格栅是亮点所在，尾部则采用贯穿式尾灯设计，下方是品牌英文字母。车身尺寸方面，长宽高分别为4770X1895X1689mm，轴距2845mm。

更换透镜的作用就是为了解决散光的问题，把光聚在一起，均匀照在你前面的路。如果你长期驾驶在郊外、高速或者视力不是很好，改个透镜还是很划算的。灯光亮度起码可以提升3倍以上，照的更远，看的更清更亮。

虽然现场亮相的9款都各具特点，但其中最有代表性的莫过于恒驰1和恒驰9。前者是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而后者的续航里程高达810km，是目前全球续航里程最高的纯电车型之一。

手握智能驾驶、智能座舱等硬核技术，一门心思帮助车企“造好车”之外，华为将业务范畴延伸至“卖车”环节。看上去，华为似乎一直在努力拼凑造车的“周边”。当小米、苹果等同行接连下场造车，华为究竟在等待一个怎样的时机？

盖世汽车讯 据外媒报道，凯迪拉克发布了纯电版Lyriq跨界车型，新车将于明年上半年开售。纯电版Lyriq的推出，标志着凯迪拉克传统内燃机车型将开始谢幕。

　　采埃孚商用车控制系统事业部亚太区总裁于素杰表示：“作为全球领先的商用车制动控制系统技术与服务供应商，我们始终致力于提高商用车的安全、智能、效率和互联。自动驾驶在物流行业的落地，离不开整车、零部件、新兴科技公司等产业链上合作伙伴的技术协同。采埃孚愿与小马智行携手，将自动驾驶与车辆核心控制领域的技术优势融合，推动商用车实现自动驾驶的愿景，赋能智慧物流。”

一汽-大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X将于2021年4月17日晚间进行全球首秀，在上海车展亮相。据悉，新车与此前的ID.4 CROZZ、ID.4 X同样出自大众MEB模块化电动平台，定位为中大型纯电动SUV，采用3排7座布局。