在官宣卖车现场,余承东充满激情地介绍了赛力斯SF5的参数。赛力斯SF5是一款增程式混合动力车型。该车型在电动机驱动的基础上搭载了一个1.5T四缸发动机作为增程器,在纯电模式下,可实现续航180公里(NEDC工况),最长可实现超过1000公里续航。
据外媒报道,4月19日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上表示,在得州斯普林市(Spring)发生的一起Model S致命交通事故中,该公司的驾驶辅助系统并未启用。马斯克的这一说法与警方的初步调查不符。
如果已经有支持车辆,可以通过将手机电缆插入汽车的USB连接器,以以下方式进行操作:
新车外观基本延续了奥迪SUV的设计语言,只是在封闭式格栅、贯穿式尾灯组等细节处加强电动车辨识度。
而更加令人期待的是,这还不只不过是一次“小剧透”,随着量产版本的到来,恒驰5还将增加AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多智能黑科技,为消费者打造一个更加智能、舒适的豪华出行空间。
因芯片短缺,Stellantis将用老式里程表替代数字里程表
在内饰方面上,这款车型内部设计还挺个性的,车内有红色的饰条进行修饰,所以看上去很有层次感,而且车内整个设计也是偏向于实用性,搭配也是挺亮眼的。
很多汽车低配都是卤素大灯总成的,直接升级原厂总成会更加好看,更加亮,可以做到无损安装。价格比直接买高配车要便宜一点,如果其他配置也不错的话,还是建议直接买高配的。
去年11月,滴滴发布全球首款定制网约车D1,D1是滴滴与比亚迪联合设计和研发的定制网约车,专为共享出行场景而设计,其中滴滴负责产品定义、造型设计、车联网研发等,比亚迪负责整车的研发和供应链。在D1期间,滴滴就派出了调研团队去做整车研发的调查,而D1上市后,第一季度销量就达到了5000台,这似乎也给了滴滴造车更多的信心。
在动力方面上,这款车型搭载的是1.6升的自然吸气发动机,最大的输出功率可以达到95千瓦,扭矩则可以达到179牛米,传动系统,采用的是5挡手动变速箱。
每个车型都有不同的LED车灯,直接更换原车的卤素灯泡,可以做到无损安装,我是去平时保养的师傅那里装的,免费搞得,三两下就搞定了。
目前销售中的吉利插混车均以1.5T三缸发动机为核心,使用特殊的P2.5架构,没有发电机的电驱系统;水平自然是不高的,在PHEV阵营里没有什么存在感。
在内饰方面上,这款车型内部设计还挺个性的,车内有红色的饰条进行修饰,所以看上去很有层次感,而且车内整个设计也是偏向于实用性,搭配也是挺亮眼的。