作为一台家用车,除了颜值以外,后期的维护成本也要考虑在内。比如大灯全系没有采用价格更高的LED光源,而是用了价位亲民的卤素光源,并且只有高配的两款车型,配备了LED日行灯,这一点小编也表示理解。
动力方面,新车未来将提供增程、纯电动两种版本车型,0-100km/h加速成绩可达3.9秒。续航方面,增程版续航1100km,纯电版续航710km。
善于搞双车战略的大众,此次在上海车展带来了途昂(参数|图片)的姐妹车型,全新中大型SUV TALAGON。申报信息显示,新车长宽高分别为5152(5153)X2002X1795毫米,轴距2980毫米,比途昂还要大上一圈儿。
作为一台家用车,除了颜值以外,后期的维护成本也要考虑在内。比如大灯全系没有采用价格更高的LED光源,而是用了价位亲民的卤素光源,并且只有高配的两款车型,配备了LED日行灯,这一点小编也表示理解。
其实作为日产入门级的产品,相比日产轩逸的畅销,蓝鸟显得更加冷清,月销量在1000+的表现确实有点差强人意,虽然外观方面采用家族式的V-motion设计元素,但是整体给人的感觉还是有些“用力过猛”,而现阶段的消费者们还是更加愿意买一台相对比较中庸的车型。
4月20日,韦德布什分析师Dan Ives在接受采访的时候表示,苹果有可能会在2021年夏天公布其造车计划,或是介绍Apple Car的部分特性。
“一开始在听说恒大要造车的时候,我以为恒大要造的是房车。”正如发布会主持人撒贝宁所言,尽管此前一直有信息露出,但市场对于神秘的恒大造车却一直有着太多的问号和质疑。而此次,随着这场上海车展惊艳首秀的完成,人们对于恒大汽车也有了一个全新且全面的认识。相信等到明年恒驰全系产品开始大量交付之时,一股代表着业内最高水平的“恒驰势力”,也将正式席卷全球。
1983年的第七代车型,开始采用前轮驱动,因此驾乘空间表现更为宽敞。
“在销售渠道布局(卖车业务)之后,华为能够直接接触到汽车消费者,进而了解用户,把握他们的喜好,为打造软件、硬件,甚至未来可能启动的造车项目积累数据和经验。”汽车行业分析师陈信鸿说道。
不得不说日产蓝鸟算是日产旗下最失败的车型之一了,不过在内饰方面的设计上,而它的失败也仅仅是止步于外观。内饰的时尚感还是挺明显的,尤其是平底方向盘的造型,在这个级别中为它加分不少,运动气息还是比较浓厚的,而且整个内饰在颜色搭配上还是挺给力的,只是用料还是有所欠缺。