涡轮增压发动机

涡轮增压发动机介绍：
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涡轮增压发动机拼音解读：
　　dōng fēng qǐ chén d60dā zǎi de fā dòng jī pái liàng wéi 16Ldōng fēng qǐ chén d60shì dōng fēng qǐ chén qì chē qí xià tuī chū de yī kuǎn jǐn còu xíng jiào chē ，zhè kuǎn chē de guān fāng zhǐ dǎo jià gé wéi 698988wàn yuán zài dòng lì fāng miàn ，zhè kuǎn chē dā zǎi de shì yī tái 16Lzì rán xī qì fā dòng jī ，zhè tái fā dòng jī de zuì dà gōng lǜ wéi 93kw，zuì 。
　　fèi yòng yī bān zài 4000yuán zuǒ yòu ，pēn qī zhù yì shì xiàng ：zhěng gè qì chē yóu qī shì fù gài jiù qī de 。
　　kuǎn bǎo jun4 530qī zuò bǎn gòng tuī chū le 5kuǎn chē xíng ，3kuǎn shǒu dòng hé 2kuǎn zì dòng dǎng chē xíng ，shòu jià zài 88wàn -78wàn yuán ，shì yī kuǎn xìng jià bǐ hěn gāo de 7zuò SUV；kōng jiān líng huó duō biàn 7zuò jiā yòng chē ，7zuò bǎo jun4 530wéi 5+2zuò yǐ bù jú ，zhè yàng kě yǐ gèng hǎo de mǎn zú quán jiā de chū háng xū qiú 。
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　　但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会（United Auto Workers）主席Rory Gamble就认为，车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出，生产电动汽车所需的工人，比生产燃油车要少。他表示：“如果我们没有做好过渡，大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示，在向电动汽车转型的过程中，政府必须要实现“稳定、可靠的过渡，并创造高质量的工会就业岗位，灵活适应市场需求，而不是依靠一刀切的解决方案”。
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