具体来看,轩逸系列依然是东风日产最强底牌,在3月份也斩获了30240辆的成绩,在整个轿车市场仅次于五菱宏光MINIEV,但需要注意的是,轩逸的成绩依然是涵盖了轩逸经典、轩逸和轩逸e-power的。
10万左右的新能源汽车有什么推荐?我推荐的如下:北汽EU5:一款全新的紧凑型新能源汽车,拥有长续航里程和先进的智能科技配置。比亚迪e3:一款性价比高的小型纯电动车,采用旋转式换电技术。
北汽EU5 北汽EU5是一款全电动车型,搭载三元锂电池组,续航里程最大可达510km,在同价位的新能源车型中算是比较出色的。此外,北汽EU5在安全配置和车内空间方面也表现不错,总体性价比较高。售价在4万元左右。
一季度,朗逸累计销售9.67万辆,同比增长51.34%,位于榜单第二位。值得注意的是,朗逸目前可谓“前有狼后有虎”,1-3月累计销量落后轩逸约3万辆,领先卡罗拉的优势则不足2000辆,随时有被取代的可能。业内人士认为,朗逸销量下滑,一方面是上市时间相对较长,竞争力不断下降;另一方面,帕萨特“碰撞门”带来的影响仍在延续。
或者看排气管后面的积碳多不多3,这个车空间大,配置高,而且故障率不算太高,只要没有事故之类的,还是可以入手的,只是时间久了都会有漏油,漏水的情况,维修了就行了。
日产这个品牌,在多数消费者心中一直是非常务实,像轩逸、天籁以及奇骏等经典车型,无一不是消费者在选择家用车时的首选。而之所以定位家用,不仅是因为自身级别,还有就是设计,看起来人畜无害没有任何攻击性,再加上日产所提供的动力和出色的舒适性,真是难以让人联想到其它用途。不过日产肯定不想这么低调下去,尤其是在年轻消费群体不断扩大的当下,失去了年轻消费者的拥护不就等于放弃了汽车市场吗?因此日产也想要带来一款主打运动的家用车,这就是蓝鸟。
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我的车子跟你车型一样,貌似也出现这个问题,去4s店检查说后轴的差速器底下的小电机要更换了,报价7000+,我在网上查,有些人说只是更换差速器油就行了。。
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