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  3、rì chǎn Sylphyshā chē piàn kě yǐ cóng bó shì 、fó luó duō 、tǎ míng dùn děng pǐn pái gòu mǎi 。Sylphyshǐ yòng de rì lì shā chē piàn shì rì běn pǐn pái 。xuān yì 4Sdiàn quán chē shā chē piàn gèng huàn fèi yòng 1000yuán zuǒ yòu 。xiū lǐ chǎng de zhòng zhì jià gé zài 600dào 700yuán zhī jiān 。
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  但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会(United Auto Workers)主席Rory Gamble就认为,车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出,生产电动汽车所需的工人,比生产燃油车要少。他表示:“如果我们没有做好过渡,大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示,在向电动汽车转型的过程中,政府必须要实现“稳定、可靠的过渡,并创造高质量的工会就业岗位,灵活适应市场需求,而不是依靠一刀切的解决方案”。
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