塞力斯汽车是哪家公司

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塞力斯汽车是哪家公司拼音解读
  nǐ hǎo ,kōng diào bú zhì lěng yuán yīn bǐ jiào duō ,jù tǐ wéi xiū jià gé xū yào jiǎn chá chá chū gù zhàng cái néng què dìng jù tǐ jià gé 。yī bān rú guǒ kōng diào xì tǒng xiè lòu gèng huàn kōng diào guǎn hé jiā lěng méi yī bān jià gé zài 200zuǒ yòu jí kě 。
  dì èr zhāng wáng pái :V-πchún diàn píng tái shuō qǐ xīn néng yuán chē ,qí shí qǐ chén de qǐ bù bìng bú wǎn 。zǎo zài 2014nián ,qǐ chén biàn tuī chū shǒu kuǎn chún diàn dòng chē chén fēng ;jǐ nián hòu ,qǐ chén D60 EV、qǐ chén T60 EVxiàng jì wèn shì ,zhī bú guò huò xǔ shì pǐn pái zhòng xīn bú zài yú cǐ ,yǐ zhì yú cún zài gǎn bìng bú tài qiáng 。
  xiě zài zuì hòu :guǎng qì ōu gē guān xuān tuì chū ,dōng fēng yīng fēi ní dí jiù shí fèn wēi xiǎn le ,dàn zhè duì yú dōng fēng rì chǎn ér yán ,huò xǔ kě yǒu kě wú ba 。
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  但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会(United Auto Workers)主席Rory Gamble就认为,车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出,生产电动汽车所需的工人,比生产燃油车要少。他表示:“如果我们没有做好过渡,大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示,在向电动汽车转型的过程中,政府必须要实现“稳定、可靠的过渡,并创造高质量的工会就业岗位,灵活适应市场需求,而不是依靠一刀切的解决方案”。
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