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1967年,第三代车型延续了第二代设计,但是驾驶性能更好,且开始关注车辆主动和被动安全。
要知道,楼兰在3月份仅仅售出了456辆,倒数第二,仅高于蓝鸟,当然,这和旗舰身份的高定价有关,如果2022款真的下探到18万元区间,说不定楼兰能再度“回春”。
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