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　　年丰田卡罗拉16自动二手车，正常该车子的车况大体可以，手续齐全的话，这类二手车行情价大体在758万左右，结合车子实际车况与配置了。8万买着的卡罗拉还讲什么性价比，能买到就值 了。
　　那么，哪些混合动力汽车排名最高呢？下面就来为大家介绍一下混合动力汽车排名十强。 丰田普锐斯（Prius）丰田普锐斯是全球最畅销的混合动力汽车之一，拥有极高的燃油经济性和可靠性。
　　动力方面，新车搭载2.0T高低功率发动机供选择。最大功率分别为218/238马力，峰值扭矩325/350牛米。分别匹配7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。
　　增值税=（完税价格+关税+消费税）×增值税税率。
　　2、德邦物流 电动车属于比较大的物件，想要寄回老家可以使用德邦物流，德邦物流的名气是比较大的，而且这个物流品牌的服务是比较好的，所以邮寄电动车使用德邦物流会比较放心。
　　万元以下。参考华夏、太平洋二手车网相关信息，14年雪铁龙世嘉无事故车的指导价格在3万左右，而事故车在二手车市场上有额外贬值，最高可达50%，故发生事故的世嘉二手车价格在3万以下。
　　4、日产两厢汽车有1骐达 骐达是东风日产公司生产的一款车，有骐骥千里驰骋迅达的寓意这款车外形线条柔和年轻时尚空间空间比较舒适虽然储物空间较少，但是足以满足日常使用动力和减震效果较好，并且燃油经济性较好。
　　3、油电混合动力汽车排名前十位是卡罗拉双擎，比亚迪唐DM，雅阁锐·混动，凯美瑞双擎，雷克萨斯ES混动，本田CRV锐·混动，RAV4荣放双擎，宝马5系PHEV，奥迪A6L新能源，丰田普锐斯1卡罗拉双擎 卡罗拉双擎几乎保持了和燃油。

轮胎网 固特异拼音解读：
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　　nián fēng tián kǎ luó lā 16zì dòng èr shǒu chē ，zhèng cháng gāi chē zǐ de chē kuàng dà tǐ kě yǐ ，shǒu xù qí quán de huà ，zhè lèi èr shǒu chē háng qíng jià dà tǐ zài 758wàn zuǒ yòu ，jié hé chē zǐ shí jì chē kuàng yǔ pèi zhì le 。8wàn mǎi zhe de kǎ luó lā hái jiǎng shí me xìng jià bǐ ，néng mǎi dào jiù zhí le 。
　　nà me ，nǎ xiē hún hé dòng lì qì chē pái míng zuì gāo ne ？xià miàn jiù lái wéi dà jiā jiè shào yī xià hún hé dòng lì qì chē pái míng shí qiáng 。 fēng tián pǔ ruì sī （Prius）fēng tián pǔ ruì sī shì quán qiú zuì chàng xiāo de hún hé dòng lì qì chē zhī yī ，yōng yǒu jí gāo de rán yóu jīng jì xìng hé kě kào xìng 。
　　dòng lì fāng miàn ，xīn chē dā zǎi 2.0Tgāo dī gōng lǜ fā dòng jī gòng xuǎn zé 。zuì dà gōng lǜ fèn bié wéi 218/238mǎ lì ，fēng zhí niǔ jǔ 325/350niú mǐ 。fèn bié pǐ pèi 7sù shī shì DCTbiàn sù xiāng hé lái zì ài xìn de 8ATbiàn sù xiāng 。
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　　2、dé bāng wù liú diàn dòng chē shǔ yú bǐ jiào dà de wù jiàn ，xiǎng yào jì huí lǎo jiā kě yǐ shǐ yòng dé bāng wù liú ，dé bāng wù liú de míng qì shì bǐ jiào dà de ，ér qiě zhè gè wù liú pǐn pái de fú wù shì bǐ jiào hǎo de ，suǒ yǐ yóu jì diàn dòng chē shǐ yòng dé bāng wù liú huì bǐ jiào fàng xīn 。
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相关赏析
　　在动力方面上，这款车型搭载的是1.6升的自然吸气发动机，最大的输出功率可以达到95千瓦，扭矩则可以达到179牛米，传动系统，采用的是5挡手动变速箱。
　　而且随着消费市场的呈现年轻化的趋势，朗逸也是与时俱进，既有家族式极高的辨识度，也有年轻时尚的元素融入进去。内饰配置方面，一进入车内给人的感觉就是质感比较好，无论是是方向盘还是座椅的做工用料都是比较精致的，而且各个按钮布局也是比较简单合理。
　　所以吉利与雷诺的合资似乎是各取所需，被日产反噬的雷诺非常被动，没有什么能二度打开市场的筹码；依靠与吉利合资其实对这家外企的帮助，而雷诺之于吉利又是个“洋品牌”，炒作一下“高级感”也许也会有些帮助吧。