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定价在178万—298万的凯美瑞宣称没有对手,应该算是炒作之言。因为帕萨特领驭目前的月销量超过一万台,和雅阁并驾齐驱,凯美瑞绝对不敢轻视。
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欧拉R1是欧拉的第二款电动汽车,它采用了最新的技术和设计理念。该车型综合性能更高,配备了包括智能语音控制、ADAS智能驾驶辅助系统、感知雷达等前卫技术。欧拉R1的售价为139,600元起。
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但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会(United Auto Workers)主席Rory Gamble就认为,车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出,生产电动汽车所需的工人,比生产燃油车要少。他表示:“如果我们没有做好过渡,大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示,在向电动汽车转型的过程中,政府必须要实现“稳定、可靠的过渡,并创造高质量的工会就业岗位,灵活适应市场需求,而不是依靠一刀切的解决方案”。
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