经济日报-中国经济网记者在走访北京市场时发现,经典款车型占据轩逸总销量很大的比例。据4S店工作人员介绍,轩逸经典款车型优惠幅度达到1.7万元以上,落地价较低,使用过程中又较为省油,因此深受网约车司机的青睐。相比之下,第十四代轩逸优惠仅7000元左右。
计算公式如下:二手车价值=当前新车价X (180-已使用月份)/180。
目前雷凌2021款的官方指导价为113800元-152800元,雷凌2021款双擎8H豪华版的官方指导价为142800元,目前广州市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费14237元,再加上商业保险6282元,最终的全款落地价为163319元。
国内最贵的丰田品牌车型为顶级版陆地巡洋舰兰德酷路泽47vxr,价格在110多万,雷克萨斯是丰田的豪华品牌,雷克萨斯目前最贵的车型为不久前发布的顶级跑车lfa,限产500辆并且已经公布国内售价,为5988万元。
第二可以看是卖走量的畅销车,还是不好卖的小众车。比如日产的轩逸 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是走量车,一个月卖几万台。但是日产蓝鸟,价格跟轩逸类似,三大件一模一样,一个月却卖不出多少台,这就是小众车。
反观大众品牌,已然失去了制霸A级车市的能力。随着捷达独立成品牌,桑塔纳日渐式微,朗逸在与轩逸的竞争中失去冠军光环,德系品牌霸占A级车市场半壁江山已经成为过去式。如今,仅有一汽-大众宝来和速腾延续着昔日的排名。
小马智行联合创始人、CEO彭军表示,“物流行业是国民经济的动脉,自动驾驶技术应用到商用车领域将激发巨大潜力,这将成为变革未来物流的关键一环,我们很高兴能携手采埃孚这样世界领先的出行技术公司共同引领变革。”
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