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5、威驰是丰田旗下的一款入门级轿车,三箱的,价格在98~138万元,搭载了3L和5L发动机,匹配手动和CVT变速箱。威驰的定位很低,几乎是最便宜的丰田车了,不过丰田致炫跟威驰的价格也差不多。
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但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会(United Auto Workers)主席Rory Gamble就认为,车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出,生产电动汽车所需的工人,比生产燃油车要少。他表示:“如果我们没有做好过渡,大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示,在向电动汽车转型的过程中,政府必须要实现“稳定、可靠的过渡,并创造高质量的工会就业岗位,灵活适应市场需求,而不是依靠一刀切的解决方案”。
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