该公司称,其研究人员正在全力研究固态电池,并称电芯开发是该公司电动汽车转型的核心。该项目将会让宝马与大众、丰田等汽车制造商形成竞争,这些车企都希望在未来几年中,将固态电池应用在各自的电动汽车上。宝马开发负责人Frank Weber表示:“到2030年,我们将拥有汽车级的固态电池,并将其应用在我们的车辆之中。”
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当前的电动汽车使用的是锂电池,在这种电池中,阳极和阴极之间存在液体电解质。而固态电池是将液体电解质换成了固体,从而提高电池的性能和安全性。
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在车身尺寸上,大众途锐的全车重也达到了2吨,车身长宽高分别为4878*1984*1717mm,轴距为2904mm,相比之下,大众途锐也基本是做到了宝马X5,保时捷卡宴做到了不相上下。
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gāi gōng sī chēng ,qí yán jiū rén yuán zhèng zài quán lì yán jiū gù tài diàn chí ,bìng chēng diàn xīn kāi fā shì gāi gōng sī diàn dòng qì chē zhuǎn xíng de hé xīn 。gāi xiàng mù jiāng huì ràng bǎo mǎ yǔ dà zhòng 、fēng tián děng qì chē zhì zào shāng xíng chéng jìng zhēng ,zhè xiē chē qǐ dōu xī wàng zài wèi lái jǐ nián zhōng ,jiāng gù tài diàn chí yīng yòng zài gè zì de diàn dòng qì chē shàng 。bǎo mǎ kāi fā fù zé rén Frank Weberbiǎo shì :“dào 2030nián ,wǒ men jiāng yōng yǒu qì chē jí de gù tài diàn chí ,bìng jiāng qí yīng yòng zài wǒ men de chē liàng zhī zhōng 。”
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