sync是什么意思车上的

sync是什么意思车上的介绍：
　　5、起亚全新k3落地需要11万，价格方面一般不会很贵：全新一代K3是起亚在中国市场推出的主力轿车车型，车身长度4660mm，轴距2700mm，不仅身型动感，车身尺寸也更适合展现运动性能。
　　比亚迪宋MAX蓄电池坐落于发动机盖左上角，原装应用的是风帆（Sail）牌蓄电池，规格型号为12V70AhCCA（SAE）570A。每月查验一次蓄电池的情况，应查询端子的腐蚀水平。
　　4、比亚迪唐二代目前售价是299万到399万之间：新车的前脸延续“DragonFace”的设计理念。
　　4、车辆的类型不同，使用的三元催化器型号不同。一般回收三元催化器的时候，都会根据三元催化器的型号回收。
　　但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会（United Auto Workers）主席Rory Gamble就认为，车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出，生产电动汽车所需的工人，比生产燃油车要少。他表示：“如果我们没有做好过渡，大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示，在向电动汽车转型的过程中，政府必须要实现“稳定、可靠的过渡，并创造高质量的工会就业岗位，灵活适应市场需求，而不是依靠一刀切的解决方案”。
　　今天为大家带来的是东风小康旗下的微面—— 风光330，该车将提供货车和客车两种车身结构类型，可供消费者选择，官方指导售价为79至19万元，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

sync是什么意思车上的拼音解读：
　　5、qǐ yà quán xīn k3luò dì xū yào 11wàn ，jià gé fāng miàn yī bān bú huì hěn guì ：quán xīn yī dài K3shì qǐ yà zài zhōng guó shì chǎng tuī chū de zhǔ lì jiào chē chē xíng ，chē shēn zhǎng dù 4660mm，zhóu jù 2700mm，bú jǐn shēn xíng dòng gǎn ，chē shēn chǐ cùn yě gèng shì hé zhǎn xiàn yùn dòng xìng néng 。
　　bǐ yà dí sòng MAXxù diàn chí zuò luò yú fā dòng jī gài zuǒ shàng jiǎo ，yuán zhuāng yīng yòng de shì fēng fān （Sail）pái xù diàn chí ，guī gé xíng hào wéi 12V70AhCCA（SAE）570A。měi yuè chá yàn yī cì xù diàn chí de qíng kuàng ，yīng chá xún duān zǐ de fǔ shí shuǐ píng 。
　　4、bǐ yà dí táng èr dài mù qián shòu jià shì 299wàn dào 399wàn zhī jiān ：xīn chē de qián liǎn yán xù “DragonFace”de shè jì lǐ niàn 。
　　4、chē liàng de lèi xíng bú tóng ，shǐ yòng de sān yuán cuī huà qì xíng hào bú tóng 。yī bān huí shōu sān yuán cuī huà qì de shí hòu ，dōu huì gēn jù sān yuán cuī huà qì de xíng hào huí shōu 。
　　dàn shì bìng bú shì suǒ yǒu rén dōu zhī chí táo tài rán yóu qì chē de jì huá 。quán měi qì chē gōng rén lián hé huì （United Auto Workers）zhǔ xí Rory Gamblejiù rèn wéi ，chē qǐ zài xiàng diàn dòng qì chē zhuǎn xíng de guò chéng zhōng yī dìng yào jǐn shèn 。tā zhǐ chū ，shēng chǎn diàn dòng qì chē suǒ xū de gōng rén ，bǐ shēng chǎn rán yóu chē yào shǎo 。tā biǎo shì ：“rú guǒ wǒ men méi yǒu zuò hǎo guò dù ，dà liàng de gōng rén jiāng shòu dào yǐng xiǎng 。”Gamblezài shàng gè yuè biǎo shì ，zài xiàng diàn dòng qì chē zhuǎn xíng de guò chéng zhōng ，zhèng fǔ bì xū yào shí xiàn “wěn dìng 、kě kào de guò dù ，bìng chuàng zào gāo zhì liàng de gōng huì jiù yè gǎng wèi ，líng huó shì yīng shì chǎng xū qiú ，ér bú shì yī kào yī dāo qiē de jiě jué fāng àn ”。
　　jīn tiān wéi dà jiā dài lái de shì dōng fēng xiǎo kāng qí xià de wēi miàn —— fēng guāng 330，gāi chē jiāng tí gòng huò chē hé kè chē liǎng zhǒng chē shēn jié gòu lèi xíng ，kě gòng xiāo fèi zhě xuǎn zé ，guān fāng zhǐ dǎo shòu jià wéi 79zhì 19wàn yuán ，jiē xià lái ràng wǒ men kàn yī xià zhè kuǎn chē de xiáng xì qíng kuàng 。

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　　但是并不是所有人都支持淘汰燃油汽车的计划。全美汽车工人联合会（United Auto Workers）主席Rory Gamble就认为，车企在向电动汽车转型的过程中一定要谨慎。他指出，生产电动汽车所需的工人，比生产燃油车要少。他表示：“如果我们没有做好过渡，大量的工人将受到影响。”Gamble在上个月表示，在向电动汽车转型的过程中，政府必须要实现“稳定、可靠的过渡，并创造高质量的工会就业岗位，灵活适应市场需求，而不是依靠一刀切的解决方案”。