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  PRADO pǔ lā duō guān fāng zhǐ dǎo jià gé qū jiān wéi 443,800~615,800yuán ,gòng yǒu 10kuǎn chē xíng ,jù tǐ jià gé rú xià pǔ lā duō píng jiè jí qí chū sè de xìng néng yǔ guò yìng de zhì liàng chēng bà guó nèi yuè yě quān duō nián ,bìng qiě ,zhēn zhèng zuò dào le yuè yě yǔ shū shì xìng jiān gù dòng lì fāng miàn ,pèi bèi D4S 7GRFKSfā dòng jī ,zuì dà 。
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  捷达车主心想4万不贵呀,光交强险就12万。结果傻眼了:交强险规定:事故中产生的财产损失,最多赔付2千。也就是说,因为他只上了交强险,没有上商业三者险,8万要等着捷达支付。

相关赏析
  另外,销售渠道的利益权衡也是一重考量。据某外资车企供应链员工高然向未来汽车日报介绍,利用合作伙伴的销售渠道,对于主机厂来说不利于品牌扩张,原有经销商的利益也会受到损失。
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